한국산 자동차 관세 15% 결정… 현대·기아차 주가 급락

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한미 자동차 관세 협상이 타결되며 한국산 자동차에 대한 미국의 관세율이 15%로 정해졌습니다. 이에 따라 현대자동차와 기아의 주가는 큰 폭으로 하락하며 시장의 변동성이 커졌습니다.

1. 현대차·기아 주가 하락: 차익 실현과 관세 상승 영향

오늘 오후 주가 변동 (기준: 3시 반)

현대차:
- 주가: 21만 3500원
- 전 거래일 대비: 약 -4% 하락
기아:
- 주가: 10만 2700원
- 전 거래일 대비: 약 -7% 하락

프리마켓과 정규시장 변동

프리마켓:
- 개장 전 현대차 주가는 8% 이상 급등하며 기대감을 반영.
정규시장:
- 관세협상 타결 소식 이후 곧바로 약세 전환.

증권가 분석:

주가 하락의 주요 원인으로 다음 두 가지가 지목됩니다:

주주의 차익 실현:
- 일본·미국과의 관세협상 타결 이후 지난 23일부터 꾸준히 상승했던 현대차·기아 주가에 대해 차익 실현 매물이 대거 쏟아짐.
관세 우위 상실:
- 기존 한국산 자동차가 일본 자동차보다 관세에서 **가격 경쟁력(우위)**을 가졌던 상황이 이번 15% 관세 타결로 동일한 수준이 되어버림.

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2. 한미 관세 타결: 일본산과 동일한 15%로 조정

기존 관세 구조

한국산 자동차:
- 미국과 FTA 덕분에 무관세.
일본산 자동차:
- 기존 2.5% 관세를 적용받음.

관세 변화 후

한미 협상 타결 이후, 한국산 자동차는 15%로 상승.
일본산 자동차와 관세가 동일 수준으로 조정되어 가격 경쟁력 우위 상실.

김용범 대통령실 정책실장:

"(우리 정부는) 마지막까지 12.5%가 맞다는 주장을 했지만, 이번 한미 협상으로 FTA 혜택이 많이 흔들리고 있다."
이는 한국 자동차 산업의 구조적 문제를 다시 고민하게 된 발언으로 해석됩니다.

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3. 자동차 산업 손실 규모와 시장 반응

관세 인상에 따른 손실 추정

증권가에서는 현대차와 기아가 관세율이 25%가 아닌 15%로 정해졌음에도 불구하고, 연간 수조 원대의 손실이 발생할 것으로 내다보고 있습니다.

손실 요인:
- 15% 관세 적용 시 미국 내 가격 경쟁력이 크게 약화.
- 수출 감소와 추가 비용 부담.

불확실성 해소 효과

하지만 관세가 25%로 높아지는 것을 막은 점과, 한미 협상이 최종 타결되며 불확실성이 제거된 점은 시장에 긍정적인 영향으로 작용할 가능성도 있습니다.

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4. 증권가와 전문가의 전망: 자동차 주가 예측은 신중해야

현재 상황 평가

현대·기아차는 관세 타결 이후 단기적으로 하락세를 보여 일시적 충격을 받은 상태.
정부와 기업은 관세 인상을 최소화하기 위해 끝까지 협상했지만, FTA 혜택이 상실된 점은 장기적으로 부정적 영향을 미칠 가능성이 큼.

긍정적 요소

관세율 최종 결정:
- 25% 징벌적 관세를 피함으로써 가격 경쟁력은 일정 부분 유지.
FTA 불확실성 해소:
- 장기적으로 관세 구조가 명확히 정리되면서, 자동차 시장 내 전략 조정이 가능.

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5. 주요 데이터 시각화: 현대차·기아 주가 및 관세 변화

현대차·기아 주가 변동

날짜현대차 주가기아 주가주가 변화 (%)

7월 30일(전 거래일)	22만 2000원	11만 500원	상승세
7월 31일(오늘)	21만 3500원	10만 2700원	현대 -4%, 기아 -7%

자동차 관세 변화 비교

항목미국 관세율(기존)미국 관세율(변경 후)경쟁력 변화

한국산 자동차	무관세	15%	관세 상승으로 경쟁력 약화
일본산 자동차	2.5%	15%	경쟁력 동일 수준

결론: 자동차 산업의 향후 과제

현대차와 기아는 한미 관세 조정으로 인해 가격 경쟁력 상실과 장기적 손실이 예상됩니다.
단기적으로는 주가 약세가 우려되지만, 25% 관세를 피한 점과 관세 협상 타결로 불확실성이 제거된 점은 긍정 요소로 작용할 수 있습니다.

향후 과제

미국 시장에서 가격 경쟁력 회복을 위한 판매 전략 조정.
새로운 관세 환경에 맞춘 장기적 수출 구조 재편.
FTA 혜택 상실 등 구조적 문제 해결 방안 마련.

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